隨著字母哥基本確定留隊，今年市場最大牌球星，肯定非凱文-杜蘭特莫屬了。進入職業生涯暮年，凱文-杜蘭特肯定沒巔峰那么吃香，畢竟重建隊要了沒意義，他自己肯定也不愿意去。強烈追求凱文-杜蘭特的，無非是季后賽問題不大，但希望破局爭奪總冠軍，孤注一擲的那些隊伍。
就比如洛杉磯快船，由于球隊連續首輪游，管理層有些坐不住了。根據ESPN報道，快船欲截胡凱文-杜蘭特，成為后者爭奪戰的一大黑馬，當然想滿足這個條件，最重要一點就是詹姆斯-哈登跳出合同，或許會降薪續約，這樣才能讓快船騰出空間，全力拿下自己老隊友。
凱文-杜蘭特和詹姆斯-哈登，在雷霆跟籃網都有合作經歷，只可惜均未能如愿奪冠。紙面上如果得到凱文-杜蘭特，再加上科懷-倫納德和詹姆斯-哈登，這又是一套三巨頭配置，可且不說凱文-杜蘭特未必加盟，就算他真的來了，這套潛在陣容也有三大隱患。第一NBA有嚴格工資帽限制，這三人都是（次）頂薪級別，管理層想進行后續補強非常困難，巔峰三巨頭配置都未必奪冠，暮年更是可想而知。
其次三名球員都太老了，年齡方面都已過巔峰，而且除了科懷-倫納德，其他兩名大牌整個職業生涯，都不算頂級防守型球員，詹姆斯-哈登更是經常被抨擊。這就十分考驗角色球員發揮了，因為幾名巨星負責進攻，角色球員只能吃餅以及空位三分，場上價值就是防守和爭搶籃板。那么另一個問題就此出現，定位如此清晰又實力達標的球員絕對不好找，哪怕快船正好有，要別人做好分內工作，卻不搶戲還絕對服從三巨頭，恐怕沒有那么容易。
第三點除了詹姆斯-哈登，另兩名球星的出勤率，看上去也很成問題。科懷-倫納德自從來到快船以后，就沒有一個賽季完全健康，還數次提前報銷，本賽季快船也是很好保護他，這才有了較高出勤率。凱文-杜蘭特跟腱撕裂重傷后，出勤率就直線下滑，太陽無緣附加賽，主要原因就是他受傷提前結束征程。最后真變成詹姆斯-哈登，又一次單核帶隊，快船真是空有豪華陣容，卻基本沒什么實戰威脅了。
